Док обилазница чека љепше вријеме, а након прошлогодишње расправе о повећању трошкова и кашњења у изградњу обилазнице, поједини грађани не чекају. Неки од њих одлучили су да се “послуже” материјалом са градилишта.
На фотографији коју нам шаље читалац виде се кола натоварена каменом са једног од градилишта на тарси обилазнице – оног у Поточарима.
Иначе, водитељ пројекта за изградњу путева у ЈП “Путеви” Брчко, Бојан Делић, данас је за Радио Брчко најавио да ће наставак радова на свим позицијама на обилазници почети између 1. и 10. априла.
“До сада је урађено око 60 посто радова, те су остали да се ураде завршни послови на мостовима, три слоја асфалта на цијелој траси, да се на неким дијеловима заврши други тампонски слој, као и да се заврше радови на регулацијама водотокова. Неке регулације смо завршили и могуће је да ћемо их парцијално пустити у технички пријем. У план је да се заврше натпутњаци Барица и Грбавица, као и потпутњаци Пљоштаре и Цинцарево Поље, који ће се исто пустити парцијално у технички пријем да их грађани могу користити. Тако да сваки дио обилазнице који буде готов, а представља функционално посебно техничко-технолошку цјелину, пустићемо у употребу прије самог завршетка пројекта”, рекао је Делић.
Према његовим ријечима, између 5. и 15. априла, планирано је да се ураде двије пробне дионице за асфалт, након чега одмах иде асфалтирање првог бито носивог слоја.
Делић истиче да су задовољни са радом извођача и подизвођача радова.
“При сваком извођењу радова, било да је у питању мали објекат или неки велики као што је обилазница, увијек се појављују неки проблеми, неке непредвиђене физичке околности. Појављују се и грешке јер ко год ради, понекад и погријеши. Али то се све у ходу исправља тако да нема ништа што би се у овом случају могло навести као велика грешка од стране извођача радова”, појаснио је Делић.
На крају је додао, да би обилазница технички требала бити завршена до јесени ове године. Подсјетио је да је укупна вриједност кредита за који је Дистритк аплицирао за овај инфраструктурни пројекат 28 и по милона евра, а само извођење радова кошта 24, 608 милиона евра, плус неки накнадни радови.
(nula49.com/radiobrcko.ba)
