Изградња кружног тока у насељу Илићка наишла је на одобрење мјештана ове мјесне заједнице али и осталих који користе овај дио путне комуникације јер ће свакако унаприједити квалитет саобраћаја на овој дионици. У међувремену су се појавили одређени проблеми због којих негодују власници пословних простора непосредно уз кружни ток.
Не спорећи чињеницу да ће кружни ток у насељу Илићка оправдати своју намјену група власника пословних простора у овом дијелу града нашла се пред проблемом. Они, наиме, сматрају да начин на који се кружни ток гради може у значајној мјери угрозити њихово пословање из неколико разлога.
“Тражим од надлежних да направе техничко и функционално рјешење да се не би овдје, приликом кишних падавина, стварале баре и неприступачност возилима и нашим клијентима. Конкретан проблем је што су сада ивичњаци изнад висине локала и зато тражимо да се рјешење нађе на вријеме” рекао је Ђорђе Новаковић, власник објекта.
“Мислим да ће бити поплаве мада надлежни гарантују да ће уградити одвод. Из ове перспективе ово за нас није функционално. Нама је потребан тај кружни ток али се бојим проблема због ових висина” рекао је Славољуб Гаврић, привредник.
У ЈП Путеви Брчко, које је инвеститор изградње кружног тока, истичу да посједују правоснажну грађевинску дозволу која је прошла све законске процедуре.
“У самом издавању или пројектовању можда су неки људи могли тада да се заинтересују па да се тада евентуално нешто прилагоди, уколико је то могуће у складу са просторним плановима и са прописима о безбједности саобраћаја. Пошто није било никаквих примједби надлежно владино одјељење је издало коначну грађевинску дозволу која је постала правоснажна” рекао је Мирослав Мишкић, директор ЈП “Путеви Брчко”.
Мишкић истиче да су их у међувремену контактирали власници и корисници пословних простора, појашњава да су имали неколико разговора те да су се тада договорили о свему.
“То сада што они раде бих могао назвати накнадном памећу која за нас није прихватљива. Све што смо договорили на тим састанцима ће бити испоштовано. Иако у пројекту стоји да је дигнути ивичњак, високи, ми смо дозволили и договорили са надлежним владиним одјељењем да се спусти ивичњак како би омогућио улаз возила пред те локале. Након спуштеног дијела поново дижемо ивичњак, а након њега поново спуштамо да та возила која су ушла могу и да изађу на кружни ток и иду даље својим путем” рекао је Мишкић.
Мишкић појашњава да се ту практично ради о пјешачкој стази која би по сигурносним прописима морала остати као таква. Међутим, учињен је компромис и то је као такво прихваћено. И када је у питању страх од поплава директор Путева тврди да о томе нема говора.
“Стање које ми правимо сигурно ће бити боље а не лошије. Да ли је до сада то тамо плавило? Желим да кажем да смо одобрили 20.000 марака за додатне радове на одводњи свега тога, узели водећег хидраша као експерта који ради на обилазници и он је дао рјешење. Тешко је причати о виђењу и емоцијама људи који се у то не разумију.”
Мишкић закључује да ће бити изведено средње рјешење које је прихватљиво и за Владу и за инвеститора а максимално је, у складу са могућностима, уважен и став привредника, уз вођење рачуна да сигурностт саобраћаја и свих учесника мора бити приоритет.
(brcko.tv)
