Три године су прошле од полагања камена темељца у Србији за изградњу аутопута Београд – Сарајево. Како то обично бива, због административног уређења и политичких неспоразума каснимо.
Умјесто интензивних радова, како то бива у изборној години, и даље се трага за трасом која кроз Дистрикт Брчко спаја Београд и Сарајево. Скоро два мјесеца интензивних састанака локалне власти, али и ентитетске сједале су за стол у потрази за политичко-стручним компромисом. Како ствари стоје, за сто ће сједати и наредних дана.
Из Сарајева до Београда аутопутем и даље само анимацијом. Камен спотицања, тачније, спајања и даље у Дистрикту Брчко. За трасом се и даље трага. Разговори и преговори, и то углавном иза затворених врата, још трају. За сада је једино сигурно да Дистрикт неће финансирати управљање и одражавње траса аутопутева.
„По свему судећи, на простору Дистрикта Брчко имат ћемо трасу аутопута Бањалука – Бијељина и трасу аутопута Тузла – Орашје, који ће се укрштати у једној тачки и у нарави чинити и дионицу аутопута Београд – Сарајево“, објашњава Синиша Милић, предсједник Скупштине Брчко дистрикта БиХ (СНСД).
Први човјек Дистрика предлаже да заједнички дио од око десет километара гради Дистрикт, који би сносио и трошкове експропријације земљишта.
„Два крака око којих се практично усаглашавамо јесу: један према Орашју, други према Вукосављу. Да ли ће бити дијелом заједничка или неће? Ради се о четири крака двије аутоцесте. Од тога су два саставни дио аутоцесте Београд – Сарајево“, наводи Есед Кадрић, градоначелник Брчко дистрикта БиХ (СДА).
Завод за планирање, пројектовање и развој Брчко дистрикта је урадио анализу у којој је представљено готово десет потенцијалних траса за аутопутеве кроз ову локалну заједницу. Сада је на потезу политика.
„Од почетка је то ствар политике, доносиоци одлука, представници власти треба да утврде шта је оно што желимо, заједно с два ентитета и представницима државе“, поручује Саша Танић, замјеник директора Завода за планирање Брчко дистрикта БиХ.
Супервизор за Брчко Мајкл Скенлан присуствовао је једном од посљедњих састанака на којем се разговарало о будућој траси мреже аутопутева.
„Важно је да власти Брчко Дистрикта овога мјесеца донесу одлуку о овом питању, како би се могло почети с реализацијом овог пројекта од суштинског значења“, нагласио је Сцанлан.
До краја мјесеца су остале још двије седмице. Толико и за договор. Што прије се крене, прије ће и бенефити, јер ће искориштавањем стратешког економског положаја Брчког за креирање вишемодалног транспортног чворишта – са спојницом аутопутева, реконструкцијом постојећега моста, те осувремењивањем луке уз побољшан жељезнички и цестовни приступ – претворити Дистрикт у приоритетну дестинацију за улагања повезану са тржиштима земаља ЕУ и Западног Балкана.
(federalna.ba)
