Пандемија вируса корона, која је у Босни и Херцеговини присутна скоро двије године, утицала је на смањење увоза нових и половних аутомобила, али судећи према броју увезених возила прошле године, ово тржиште се опоравља.
Наиме, према подацима Управе за индиректно опорезивање БиХ, у току прошле године увезена су 54.822 аутомобила укупне вриједности 895.806.943 милиона КМ, рачунајући и плаћене дажбине.
Како су истакли из УИО БиХ, од укупног броја увезених аутомобила, 7.424 чине нова возила, док су 47.398 половна возила.
“У истом периоду 2020. године увезена су 40.963 аутомобила вриједности 727.204.388 милиона КМ рачунајући и плаћене дажбине. Од овог броја, 6.910 чине нови аутомобили, док су 34.053 половна возила”, наводи се у подацима Управе за индиректно опорезивање БиХ.
Наиме, према подацима Управе за индиректно опорезивање БиХ из 2019, у овој години увезено је 73.991 возило вриједно 1,05 милијарди КМ рачунајући и дажбине.
“Од 73.991 возила, половна чине 63.366, док је увезено 10.625 нових аутомобила”, стоји у подацима УИО БиХ.
Игор Гавран, економски аналитичар, навео је за “Независне” да драстичан пад увоза аутомобила поредећи податке из 2019. и 2020. године значи да је ово узроковано највише пандемијом вируса корона.
“Када је ријеч о пословном сектору и транспорту, компаније су одгађале одлуке о обнављању возног парка и ово се може узети као један од разлога пада увоза аутомобила. Такође, ограничење кретања и пад прихода грађана утицали су и на то да и они мање набављају возила”, истакао је Гавран.
Када је ријеч о порасту броја увезених возила за прошлу годину, Гавран сматра да се ту дефинитивно ради о опоравку овог тржишта од посљедица пандемије вируса корона.
“Дијелом је ријеч и о куповинама које су одгођене због пандемије у 2020. години, односно компаније које су хтјеле да обнове свој возни парк 2020. године, то су учиниле прошле године. Нејасно је још да ли је ријеч о потпуном опоравку или неким новим трендовима и набавкама. Тек у овој или наредној години можемо видјети да ли ће се тренд раста наставити”, нагласио је Гавран.
На питање да ли ће доћи до потпуног опоравка тржишта аутомобила од пандемије у наредним годинама, Гавран одговара да очекује да ће се наставити раст увоза нових и половних аутомобила.
“Међутим, имамо глобални поремећај што се тиче возила када је у питању набавка полупроводника и разних електронских компоненти. Због тога је дошло до кашњења у испорукама нових аутомобила од стране произвођача, али и пораста цијена возила. Мислим да ће до опоравка доћи, али нисам сигуран да ће се вратити на претпандемијско стање”, закључио је Гавран.
(nezavisne.com)
