У првом тромјесечју ове године у РС од укупно регистрованих 90.516 возила највише је оних која су старија од 15 година, чак 54 одсто, подаци су Републичког завода за статистику РС.
“У категорији од шест до 15 година регистровано је укупно 39,5 одсто возила, док возила која су стара до пет година регистровано је свега 6,5 одсто”, кажу у Републичком заводу за статистику РС.
Они кажу да је укупно регистрованих возила у РС током првог тромјесечја 90.516, што је мање за 1,6 одсто у односу на исти период лани.
“Од 90.516 возила, први пут у РС регистрацију су остварила 7.732 возила, што је за 16,8 одсто више него у истом периоду прошле године”, истичу у Републичком заводу.
Од тог укупног броја регистрованих возила 82,1 одсто су путнички аутомобили, 10,6 одсто теретни, 4,5 одсто прикључна возила, а 2,8 одсто остале категорије возила.
Перица Пећанац, портпарол Ауто-мото савеза РС, рекао је за “Независне новине” да је куповна моћ нашег становништва таква да се задржава тренд куповине половних возила, па је због тога и даље највише регистрованих старијих возила.
“Према подацима којима располажемо, број возила старијих од десет година се ипак смањује, те је такво стање углавном у општинама или градовима са бољим стандардом, попут Бањалуке, док је далеко лошије стање када је, рецимо, у питању Херцеговина или неки други дио РС”, рекао је Пећанац.
Он додаје да није толико спорна старост колико је важно да су она технички исправна.
Пећанац је истакао да није све тако црно као што се представља, јер је позитиван податак да је више први пут регистрованих возила.
Међутим, Милија Радовић, директор Агенције за безбједност саобраћаја РС, каже да се просјечна старост возила на нашим цестама из године у годину повећава, те да је питање хоће ли се ступањем на снагу одлуке о увозу возила са Еуро 5 мотором од 1. јуна подмладити возни парк у РС, односно БиХ.
“И раније је такође било забрањивања увоза возила због еколошких карактеристика, али се и даље повећавала просјечна старост возила, тако да је то више ствар економских могућности грађана”, рекао је Радовић.
Он истиче да је повећан број возила која се први пут региструју у РС у првом тромјесечју ове године посљедица вјероватно повећаног увоза возила због одлуке о увозу која ступа на снагу 1. јуна, јер људи су засигурно пожурили да увозе возила која касније неће испуњавати услове увоза.
Радовић је нагласио да смо по степену моторизације далеко иза Хрватске и Словеније, те без обзира на наш стандард, број возила на хиљаду становника ће се повећавати, а тиме ћемо имати и више регистрација.
Додао је да старија возила утичу на безбједност саобраћаја и незгоде, а да су због бројне опреме коју имају новија возила и безбједнија за вожњу.
“Битно је да су и без обзира на старост возила технички исправна, те је по питању техничког прегледа све више возила која се декларишу као неисправна, што не значи да је више неисправних возила, него да се повећава вјеродостојност рада техничког прегледа, који ће се и даље унапређивати”, рекао је Радовић.
(mondo.ba)
