Уставно-правна комисија Дома народа БиХ оборила је измјене и допуне Закона о безбједности саобраћаја БиХ којима се даје предност возилима Хитне помоћи и ватрогасаца над возилима под пратњом.
Подсјећамо да се већ неколико мјесеци у парламенту БиХ води полемика о измјенама и допуна тог закона. Измјене и допуне су добиле зелено свјетло посланика Представничког дома, али делегати Дома народа још нису дали свој коначни суд.
Дамир Арнаут, посланик СББ-а у Представничком дому БиХ, који мјесецима покушава “прогурати” закон, сматра да су ове измјене и допуне цивилизацијске и да му није јасно због чега не пролазе.
“Волио бих да ми неко из ХДЗ-а или ДНС-а објасни због чега су прије неколико дана на Уставно-правној комисији Дома народа оборили мој приједлог измјена Закона о саобраћају да возила Хитне помоћи и ватрогасци имају право првенства над возилима политичара под пратњом, односно ротацијама. Зар барем то нису цивилизацијске вриједности о којима се сви можемо сложити”, пита се Арнаут.
На тој сједници нису били делегати СНСД-а, јер став те партије је да не присуствује сједницама комисија због недавне смјене Николе Шпирића са чела Комисије за надзор рада Обавјештајно-безбједносне агенције (ОБА).
Члан Уставно-правне комисије Дома народа БиХ који је поднио оставку на ту функцију и шеф Клуба делегата српског народа у Дому народа БиХ Средоје Новић (СНСД) каже да није присуствовао сједници те да ће видјети како ће се очитовати на сједници Дома народа ове седмице.
“Приједлог јесте популистички, јер је све политизација. Све су то покушаји убирања политичких поена за странке. Ако бисмо стварно жељели да радимо, треба нам нови закон о безбједности саобраћаја, јер је овај пун шупљина, а и не знам да се кад десио случај да возила Хитне помоћи и ватрогасна возила нису добила предност”, казао је Новић.
И Бариша Чолак (ХДЗ БиХ), предсједавајући Дома народа БиХ, дијели Новићево мишљење да је ријеч о популистичком приједлогу. Како каже, не види никакву потребу за доношењем закона који ће дати предност возилима Хитне помоћи и ватрогасним над возилима под пратњом.
“Закон је био и на јавној расправи и не видимо никакву потребу за доношењем једног таквог закона, када се у пракси никада није десило да предност не добију возила Хитне помоћи и ватрогасна возила”, рекао је Чолак, који је уједно и један од замјеника предсједавајућег Комисије.
Момчило Новаковић, посланик НДП-а у Представничком дому БиХ и предсједавајући Комисије за саобраћај и комуникације тог дома, истиче да је подржао ове измјене и допуне, мада сматра да ће и са законом увијек бити злоупотреба када су у питању појединачна возила која користе предност.
“Чињеница је, такође, да у Кантону Сарајево у посљедњих 25 година није било злоупотребе. Што се тиче возила под пратњом, то контролише полиција, јер увијек иду полицијска кола прва и задња и никада се није десило да не дају предност возилима Хитне помоћи и ватрогасним возилима. У неким земљама ЕУ затворе неколико улица, па и аутопут када иде особа под пратњом ради њене безбједности”, каже Новаковић те додаје да је и његов приједлог измјена и допуна Закона о безбједности саобраћаја тренутно у процедури у Дому народа.
Дамир Бећировић, посланик ДФ-а, сматра да је то приједлог позиције и да они треба да се договоре како ће и шта ће.
“Ми смо свој став рекли гласајући за овај закон, Дамир Арнаут и ресорни министар који долази из његове странке треба да се договоре, јер је седам дана прије Арнаутовог приједлога пред посланике дошао приједлог министра саобраћаја и комуникација о измјенама и допунама Закона о безбједности саобраћаја. Толико ћу рећи о овоме”, казао је Бећировић.
Шемсудин Мехмедовић (СДА), члан Комисије за саобраћај и комуникације Представничког дома БиХ, истиче да је овај дом прихватио измјене и допуне.
“И ја сам гласао за, мада сматрам да је то популистички закон”, закључио је Мехмедовић.
(nezavisne.com)
