Спојити оглас за продају аутомобила и исповијест звучи веома занимљиво, а управо то је урадио наш главни јунак.
Оглас дужине писменог задатка, са емоцијама испуњеним садржајем је постао хит на OLX-у.
О томе је ли аутомобил на продају због несугласица с вољеном супругом или због неких других ствари, закључите сами након што прочитате овај урнебесан оглас.
Продајем BMW 320D модел Е90 2008. година.
Није да ми је драго, ал’ ауто сам ионако купио без сагласности супруге, сада знате како ми је. Ауто сам купио од јарана, рекао ми је како је све ОК и да је мотор у супер стању све док се не поквари.
Био је Еуро 4, сада је Еуро 2, јер сам повадио сва та **** која гуше ауто.
Ауто је ишао као метак док није почео да штуца. Мајстор ми је рекао да ми је запрљан DP филтер и да му нема спаса осим видијум борера 17“ и бушења, нисам ни знао шта је то док нисам платио око 280 КМ поправак. Онда је прешао у Еуро 3.
Ауто се вози сваки дан, јер се BMW кламфа, а можеш га кламфати до 240 км – ко не вјерује, нека проба са мном ако смије. Ауто нема хрђе, јер иде толико брзо да хрђа нема када да га улови.
Недуго иза тога ауто је опет штуцао на малом гасу па је мајстор рекао да је то EGR – опет нисам ни знао шта је то док нисам опет платио скидање ЕГР или бланкинг или EGR Off. Тако да сам опет био сретан и задовољан. Забава је коштала преко 300 кека. Сада знам све о рециркулацији и филтрирању испушних плинова и Еуро нормама. БМW опет иде к'о метак.
Користим га сваки дан – љето, зима. Нема проблема са зимом јер га из мјеста не можеш помаћи без двије-три године искуства са задњом вучом, тако да је то ОК.
Ауто није гаражиран јер је сваки дан на цести, а није га ни возила моја нана Ханифа, ауто у гаражи је покварен ауто или купљен на кредит.
Ауто се вози на фелгама BBS LM 19“ од 9,5 и 11,5 јота, фелге су коштале 1.800 КМ и 4 гуме по 240 КМ Matador Hectora 225/35 предње и 255/35 задње. Имам и зимске алу фелге 17” с њиховим гумама Continental за рају с мало мањим муд***).
Моја раја с посла која има проблема с каменцем у бубрезима, изнајмљујем га за разбијање каменца (50 КМ седмично).
Толико је крут ауто да осјетиш прелазак преко испрекидане линије док претјечеш други ауто, а претјечеш све редом јер можеш.
На ауту не лупка ништа јер поправљам га готово сваки мјесец по два-три пута, јер нема плаће кад ми се не попале све бубамаре на инструмент-табли.
Промијенио сам сљедеће, чисто сумњам да ћу све написати. Оне ствари са три слова хаман па све сензоре: АБС, АСЦ, ДСЦ, ТСФ, ЕГР, ПАФ, МАФ, ЦОС, ЕСП, ТЦЦ, ЕСУ, ЕЦУ… ваљда је све то.
О моделу Е90 знам више од инжињера у BMW-у и од самог Јоји Нагасхиме, који га је конструирао и дизајнирао.
Замијенио сам и оно замајац ЛУК и сет квачила ЛУК, па се не морате секирати наредне три-четири године да ће те имати срчани удар кад вам мајстор испостави рачуна, а коштало је у Мотореx 2.067,88 КМ- за то сам дао двије плаће и посудио још од комшије 300 стоје, са женом нисам говорио мјесец дана због тога.
Мијењао сам и оно вјешање и те чудесе: лафете, селене, баланс штанге, гумице, стабилизаторе, лежаје амортизера и главчина, диск полочице, дискове, сајле ручне, пакне ручне, сва цријева и сензоре АБСа и ЕСП-а. Уље мјењача, диференцијала и мотора и то она уља Castrol Edge Super Sintetic QC што су скупља него сузе госпе из Међугорја.
Од кварова на мтору нисам имао нешто специјално, фала Богу, јер и ове поправке још нисам отплатио, а имам све рачуне и захтјев за ненамајенски кредит у УниЦредит Банци.
У ауто сам уложио и неке паре за кожни волан, ///М sticker-е, ///М штепове и ///М типке- имам их више него право ///М, сваки стицкре вас наложи да мислиш да има још по 10 коња више.
Иначе ауто је магнет за полицију тако да је свака патрола ваша то наравно додатно оптерећује ваш кућни буџет с ионако високом цијеном одржавања. Ауто троши дизел, ако мислиш да је то малИ потрошач, е па и није баш јер потроши колико год да наспеш у њега и прије него што помислиш.
Ауто има више простора него што можеш замисилит, ја сам га једно вријеме користио као стамбени објекат кад ме жена истјерала из куће- сами можете сконтати зашто.
Можеш у њему комфорно двије подмјере довући ако имаш пара и три вреће брашна, врећу шећера и два пакета уља, још остане простора за два тикета кладионице Бет Ливе. У гепек комфорно убациш два курбана без проблема и немаш бриге да ће негдје побјећи. У њему сам довукао комплет намјештај за стан заједно с трокрилним ормаром.
На ауту нема улагања јер ја сам поред пара уложио: срце, душу, вријеме и породичне проблеме.
Тешка срца, а све због проблема са женом ауто иде на продају бар нешто пара да извадим што сам скркао, а могао сам за те паре возати Голф ВИИ Р.
Ето ако ми некако можете помоћи да се ријешим аута телефон и Вибер имате. Само бих вас замолио да ми не нудуте: овце, пчеле, препелице, козе, расне свиње и други ситну и рогату стоку јер немам то гдје оставити и чувати у стану да не би опет дошао са женом у проблеме, јер онда морам и шталу да првим и плаћам чобане.
(avaz.ba)
