Шеф Канцеларије ЦРДЦ (China Railway Design Corporation) у Србији Генг Син уручио је данас министру саобраћаја и веза Републике Српске Недељку Ћорићу и в.д. директора „Жељезница Републике Српске“ Жељку Радићу документ “Анализа стања жељезничког система у Републици Српској са приједлозима за његово унапређење”, који је урађен од стране стручног тима компаније „ЦРДЦ“ уз подршку „Жељезница Републике Српске“, у складу са “Меморандумом о разумијевању о међусобној сарадњи на развоју саобраћајног сектора у Републици Српској” потписаног између компаније China Railway Design Corporation (CRDC) и Министарства саобраћаја и веза Републике Српске.
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Недељко Ћорић захвалио је делегацији кинеске компаније „ЦРДЦ“ на урученом документу, истакавши да је то добра полазна основа за унапређење жељезничког саобраћаја у Републици Српској.
Министар Ћорић рекао је да данашња церемонија није само показатељ искрене сарадње компаније „ЦРДЦ“ са Министарством саобраћаја и веза и „Жељезницама Републике Српске“, већ да представља и конкретан корак ка реализацији планова за унапређење и побољшање жељезничке инфраструктуре у Републици Српској.
Шеф Канцеларије ЦРДЦ у Србији Генг Син изразио је задовољство поводом успјешне сарадње са Министарством саобраћаја и веза Републике Српске, наводећи да ће компанија „ЦРДЦ“ и убудуће наставити да испуњава своје обавезе у оквиру потписаног Меморандума.
„Користим ову прилику да у име компаније „China Railway Design Corporation“ искажем искрену захвалност Влади Републике Српске и Министарству саобраћаја и веза, као и Жељезницама Републике Српске на изузетном доприносу у изради овог документа“, поручио је Генг.
Предмет урађене анализе је жељезнички систем Републике Српске са наглашеним аспектом на његово унапређење које се огледа у повећању брзина кретања возова, повећању дужине возова, повећању пропусне моћи пруга, повећању безбједности на пругама, смањењу времена путовања возова и потрошње енергије, смањењу неповољних утицаја на животну средину и повећању економске активности у зони пруга.
Са фокусом на цјелокупну железничку мрежу Републике Српске на основу понуде и потражње, природних и створених ограничења, уз поштовање потписаних међународних споразума, домаће и регулативе ЕУ, дефинисани су пројекти модернизације жељезничке инфраструктуре и модернизације мобилних средстава и капацитета за одржавање.
